Foodies on Menorca
Itziar Lecea/Ciutadella - Trouver une table au restaurant de Cas Cònsol n'est pas si difficile à l'heure du déjeuner. Et même en début de soirée. Son gérant, Francesc Pons, assure que la saison ne se déroule pas comme prévu. Non seulement parce que c'est un été où le tourisme a changé, mais aussi à cause des changements qu'a entraînés la piétonnisation du Born, et notamment la suppression de l'arrêt de bus d'Els Pins.
Cependant, certaines conséquences de ces changements sont moins visibles, mais commencent à se faire sentir.
Francesc « Xec », de Cas Cònsol, partage l'avis de nombreux voisins et commerçants sur l'état actuel de la place. J'ai toujours dit que la piétonnisation d'Es Born était une option que nous souhaitions tous, mais il aurait fallu procéder différemment. Le projet n'aurait pas dû démarrer en juillet, car cela a affecté l'activité, même si ce n'est pas la principale raison de la mauvaise saison. La saison est mauvaise en termes de fréquentation. J'habite à Cap d'Artrutx et je constate que les villas ne sont pas pleines. Je pense que nous devrions ouvrir les yeux et observer la réalité de Minorque.
L'introspection est une attitude qui, selon lui, doit être abordée à plusieurs niveaux. Par exemple, le caractère temporaire de la conversion de la place en piéton. Il faut rappeler que, lors de la précédente législature, le PSOE Ciutadella avait bloqué le projet auprès des membres du gouvernement, arguant, entre autres, qu'il n'était pas envisageable d'opérer un changement aussi important en plein début de saison touristique. Pons avait alors acquiescé. Aujourd'hui, il en constate les conséquences. « Ils auraient dû commencer en novembre, réfléchir aux ajustements nécessaires et avoir le temps de le faire. Non, du jour au lendemain, changer complètement l'orientation de la place et voir ce qui se passe au début de la haute saison. »
Dans son introspection, Pons souligne que la saison touristique ne se déroule pas comme ils le souhaiteraient, mais aussi à cause d'un manque de préparation, en général, de la destination. « Je trouve Ciutadella très abandonnée. Et je pense que le fait de supprimer les bus du centre y est pour beaucoup. Pour moi, par exemple, cela a signifié la perte des premières tables du marché nocturne. Et à midi, c'est très visible. Par temps nuageux, non. Mais lorsqu'il fait chaud et que la météo est clémente, laisser la voiture à 20 minutes pour déjeuner n'est pas envisageable. Je dirais que le stationnement n'a pas autant d'impact que les transports en commun, qui ont facilité l'arrivée et la répartition des touristes dans la vieille ville. »
Que ce soit pour l'un ou l'autre, monter ou descendre des bus engendre des désagréments. Pons explique ainsi comprendre que « les bus étaient une nuisance dans la zone où ils passaient, pour les voisins de la République argentine, par exemple. Mais il aurait fallu construire une gare plus près. Je ne sais pas quel terrain serait viable, mais l'option actuelle n'est pas une solution. De plus, j'ai déjà mentionné lors d'une de nos dernières réunions avec la mairie qu'un problème qui commence à se développer est l'affluence de passagers qui attendent au point de collecte de Platja Gran. Tous ceux qui viennent de Cap d'Artrtux et des lotissements du sud y descendent, et j'y ai vu 70 personnes.
Je pense qu'il aurait fallu laisser un espace pour les petits bus à l'endroit où le parking devant Los Pins a été construit. Et ce qui crée également beaucoup de confusion, c'est la zone de chargement et de déchargement, que nous considérons comme un danger potentiel pour la rentrée scolaire.»
La conversion d'Es Born en zone piétonne ne se résume pas uniquement à des plaintes ou à des points négatifs.
« Nous avons gagné en tranquillité, et de façon considérable. Il n'y a plus d'embouteillages ni de sifflets en permanence. Mais je dis qu'Es Born est piétonne, certes, mais pas comme avant. Nous ne disposons pas d'infrastructures viables pour remplacer Es Born. On nous dit qu'il y a un parking de l'autre côté du port, mais ce n'est pas envisageable pour les personnes âgées ou les familles avec poussettes. De plus, nous avons constaté que des clients viennent encore se garer sur la place, car Google la signale toujours comme une zone de stationnement », explique Pons, qui pointe du doigt l'absence de consensus sur une question qui, assure-t-il, aura des conséquences bien au-delà de ce qui a été observé au cours de ce premier mois.
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